交通 _ JR 關東三日通券 + 都營地鐵一日券 + 京成本線
交通其實在旅遊成本中佔比相當高的,
以前都是買JR NEX (成田機場快線)加西瓜卡優惠
然後用西瓜卡想坐什麼車就刷卡,
其實算算 , 點去的多的話並不划算 , 只是不用買票方便而已.
所以做好功課 , 集中路線的景點 用一日券會是省錢的方法.
這次為了去輕井澤 , 要坐北陸新幹線 , 要省錢就非JR 關東三日通券莫屬了.
¥8300 可在關東地區無限坐JR的火車 , 還包含新幹線…..但是只有東日本,可往長野 , 輕井澤 還可到日光 , 鬼怒川
從橫濱到東京的新幹線是JR東海道線 , 這是不能坐的, 這次就碰個釘子 以後再說.
JR Kanto area pass 到成田第二航廈的話 , 在B3
JR East service center 可以買到 , 不過只到2015年12月18日就停售了, 會以另一種 JR 東京廣域周遊券¥10000 取代, 範圍更大 但也更貴 , 是否划算 就看個人行程了 .
買完票 , 順便把要訂位的指定券一併訂好 ,
訂好Nex機場去東京的位置
訂隔天去輕井澤的座位時 , 居然8點左右的車次 座位都沒了
不是坐6:50 的車就只能坐10點以後的車次 , 這樣到輕井澤都中午了.
只好早起一點 坐早班車囉.
回程就訂20:00 的車
這五天共用了票券有:
JR
kanto pass ¥8,300
實際費用
Day 1 : 機場至東京轉御徒町 ¥2000
御徒町 至 原宿 ¥200
原宿 至 新宿
¥140
新宿 至 御徒町 ¥170
Day 2 : 上野 來回 輕井澤 新幹線 ¥11000
Day 3 : 御徒町 至 大船 ¥920
鎌倉 至 新橫濱 ¥550
新橫濱 至 御徒町 ¥640
實際費用 ¥15620 省¥7320
第3天在 另外有購買 鎌倉- 江之島地區一日券
鎌倉- 江之島通票 ¥700
實際費用
大船 至 湘南江之島 單軌電車 ¥310
江之島 至 長谷 江之電 ¥260
長谷 至 鎌倉 江之電 ¥190
實際費用 ¥760
省¥60
Day
4 購買 都營地鐵一日券
¥700
實際費用
御徒町 至 築地市場
大江戶線 ¥270
築地市場 至 青山一丁目 大江戶線 ¥220
青山一丁目 至 清澄白河 大江戶線 ¥270
清澄白河 至 押上 大江戶線 藏前 轉淺草線 ¥180
押上 至 御徒町 淺草線 轉大江戶線 ¥180
實際費用 ¥1120
省¥420
Day 5 上野 去 成田機場
京成本線 ¥1030
在沒有時間壓力下 京成本線絕對是好選擇
搭特急車 也大約是1小時15分到機場
比搭Sky liner 41分鐘 ¥2470 , 時間多一點但便宜一半以上.
所以如有搭乘新幹線到遠一些的地方 , 買這關東周遊券就很划算.
另外東京都內地鐵分為都營和東京metro兩個系統
只能坐都營線( 淺草線 三田線 新宿線 大江戶線 ) 含 都營巴士 和 荒川線的一日券是¥700
如只能坐東京metro (銀座線 丸之內線 日比谷線 東西線 千代田線 有樂町線 半藏門線 南北線 副都心線 ) 一日券是 ¥710
兩個系統都能通用的一日券是¥1000
可以規畫行程時算一下哪種是划算的方式
如去的點不多 也不一定需要一日券喔!
標籤: 2015 東京
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